**Lefkoşa, Kıbrıs** – Kıbrıs, 2026 yangın sezonuna yaklaşırken, hava söndürme kabiliyetleri üzerindeki belirsizlik bulutu adanın hazırlığını gölgeliyor. Kritik hava varlıklarının teminindeki gecikmeler ve jeopolitik istikrarsızlığın gölgesi, özellikle kırılgan kırsal ve dağlık arazilerdeki yıkıcı yaz yangınlarıyla mücadele etme yeteneği hakkında ciddi şüpheler uyandırıyor.
Adanın hava müdahalesinin bel kemiği olması gereken dört hayati yangın söndürme helikopteri, şu anda idari ve hukuki çıkmazda. İhale İnceleme Kurumu'na yapılan itirazlar ve ardından gelen mahkeme süreçleri, 1 Nisan'da başlaması planlanan bu uçakların konuşlandırılmasını belirsiz bir süre erteledi. Bu bürokratik düğüm, Yangın Servisi'nin stratejik planlamasını doğrudan engelliyor ve riskin arttığı bu dönemde operasyonel hazırlıkta kritik bir boşluk yaratıyor.
Bu iç karmaşalara ek olarak, Ürdün'ün taahhüt ettiği iki ek helikopterin gelişi, İran'daki devam eden çatışmalar nedeniyle sekteye uğradı. Bu beklenmedik gelişme, Kıbrıs'ın hava kaynaklarının hassas durumunu daha da kötüleştiriyor ve adanın dış krizlerle kolayca sekteye uğrayabilen uluslararası iş birliğine olan bağımlılığını gözler önüne seriyor. Adada konuşlu iki AB yangın söndürme uçağı bulunsa da, bunların kullanılabilirliği diğer üye devletlerin ihtiyaçlarına bağlı olduğundan, sınırlı ve koşullu bir güvenlik ağı sunuyor.
Durumun aciliyeti, hava yangın söndürme ihalesini kazanan şirket tarafından yapılan sert bir uyarıyla daha da pekiştirildi. Savunma Bakanı Vasilis Palmas'a hitaben gönderilen bir mektupta firma, sözleşme hakkında acil bir nihai karar alınmaması halinde, Kıbrıs için sözleşmeli helikopterleri ve personeli bekleme durumunda tutamayabileceğini belirtti. Bu yeniden değerlendirme tehdidi, başarılı teklif sahibinin değerli varlıklarını başka ülkelere yeniden tahsis etme ve Kıbrıs'ı daha da az kaynakla baş başa bırakma riskini somutlaştırıyor.
Ulusal Koordinatör ve Baş İtfaiye Şefi Nikos Logginos, Perşembe günü endişe verici yıllık rakamlar sundu. 2025 yılında Kıbrıs İtfaiye Servisi'nin 7.154'ü yangın olmak üzere toplam 13.401 olaya müdahale ettiğini açıkladı. İstatistikler, kırsal alanlardaki yangınlarda bir önceki yıla göre %8,81'lik bir artışla artan risklerin kasvetli bir resmini çiziyor. Ayrıca, kırsal istasyonların mesaisinin sona erdiği gece saatlerinde önemli bir kapsama boşluğu devam ediyor, bu da akşam 7 ile sabah 8 arasında meydana gelen yangınlar için dikkate değer sayıda çağrıya yol açıyor.
Bu zorlu engellere rağmen, İtfaiye Servisi direncini artırmak için çok yönlü bir strateji uyguluyor. On üç endüstriyel ve dört ormanlık alana kurulan gelişmiş sensörlerin yanı sıra, yangın izleme ve tespiti için kayıtlı özel drone operatörlerini entegre etme planları yapılıyor. Eş zamanlı olarak, daimi personel alımı, mevcut filonun yeni itfaiye araçlarıyla modernize edilmesi ve duman tespit sistemlerinin kurulması için çalışmalar yürütülüyor. Ayia Napa'nın kapsamlı modernizasyonu, Pachna ve Eftagonia'daki kırsal istasyonların güçlendirilmesi ve Larnaka istasyonunun tamamen yıkılıp yeniden inşa edilmesi dahil olmak üzere çeşitli itfaiye istasyonlarında altyapı yükseltmeleri de devam ediyor. 6,2 milyon Euro'luk AB Uyum Fonu finansmanıyla desteklenen birleşik bir operasyonel koordinasyon merkezi de Lakatamia karargahında faaliyette olup, ada genelinde olay yönetimini kolaylaştırmayı hedefliyor.
Ancak, genel endişe, 2026 yangın sezonunun başlangıcında hava söndürme kapasitesinde ciddi bir açık potansiyeli olmaya devam ediyor. Devam eden ihale süreçlerinin hızlı bir şekilde çözülmemesi ve vaat edilen hava varlıklarının güvence altına alınmaması halinde, Kıbrıs, çevresi, ekonomisi ve vatandaşlarının güvenliği için potansiyel olarak yıkıcı sonuçlarla birlikte, yangınların yıkıcı gücüne karşı artan bir kırılganlıkla karşı karşıya kalacaktır.