İspanya, ardı ardına gelen iki büyük tren faciasıyla sarsıldı. Son günlerde yaşanan bu trajediler, en az 43 kişinin hayatını kaybetmesine ve onlarca kişinin yaralanmasına neden oldu. Ülke, Pazar günü Endülüs'te yaşanan ve son on yılın en kötü demiryolu felaketi olarak nitelendirilen yüksek hızlı tren kazasının ardından üç günlük yas ilan etti. Bu acı tablo, Salı akşamı Barselona yakınlarında bir banliyö treninin raydan çıkmasıyla daha da derinleşti; bu kazada makinist hayatını kaybederken, çok sayıda yolcu da yaralandı.
En yıkıcı olay, Pazar günü Cordoba eyaletinin Adamuz belediyesi yakınlarında meydana geldi. Aynı hatta seyreden iki trenin çarpışması, korkunç sonuçlar doğurdu. Edinilen bilgilere göre, bir trenin arka vagonları düz bir hat üzerinde raydan çıkarak karşı yönden gelen trene şiddetle çarptı. Çarpmanın etkisiyle ikinci trenin ön vagonları savruldu, iki tanesi dört metre yüksekliğindeki bir yamaçtan aşağı yuvarlandı. Kurtarma ekipleri büyük bir özveriyle çalışırken, Salı günü bulunan 42. ceset, trajedinin boyutunu gözler önüne serdi. Kazanın kesin nedeni henüz belirlenemezken, ilk açıklamalarda insan hatası veya sabotaj ihtimali dışlandı.
Sadece iki gün sonra, Katalonya bölgesi bu kez Barselona yakınlarındaki Gelida ve Sant Sadurní kasabaları arasında bir banliyö treninin raydan çıkmasıyla bir başka krize sürüklendi. Kazanın nedeni olarak, son günlerde Kuzeydoğu İspanya'yı etkisi altına alan şiddetli yağışların neden olduğu tahmin edilen bir istinat duvarının çökmesi gösteriliyor. Güneydeki çarpışma kadar ölümcül olmasa da, bu kazada da tren makinistinin hayatını kaybetmesi ve en az 37 yolcunun yaralanmasıyla sonuçlandı. Yaralılardan beşi ağır, altısı daha hafif yaralanırken, 26 kişi ise ayakta tedavi edildi.
Bu ikiz felaketler, İspanya'nın özellikle 1992'de AVE yüksek hızlı tren ağının faaliyete geçmesinden bu yana büyük yatırım gördüğü demiryolu ağı üzerinde kara bir gölge oluşturdu. ADIF tarafından yönetilen demiryolu altyapısı, şu anda yoğun bir inceleme altında. CIAF demiryolu araştırma komisyonu, İspanyol hükümeti ve Katalonya sivil koruma ajansı, her iki olayla ilgili de kapsamlı soruşturmalar başlattı. Kaçınılmaz olarak, 2013 yılında Santiago de Compostela yakınlarında 79 kişinin öldüğü kazanın hafızalarda yeniden canlanması, güvenlik protokolleri ve altyapı dayanıklılığına dair acil soruları beraberinde getiriyor.
Özellikle güney İspanya'daki çarpışmanın boyutu, ülkede büyük bir şok dalgası yarattı. Barselona'daki olay yerine konuşlandırılan 35 itfaiye ekibi ve 11 ambulansın hızlı müdahalesi, bu olayların kritikliğini gözler önüne seriyor. Odak noktası hala bu kazaların "neden" ve "nasıl" olduğunun anlaşılması iken, hemen sonrasındaki tablo ulusal yas ve bu tür yıkıcı olayların bir daha yaşanmaması için cevap arayışıyla dolu.