Иран вновь оказался на пороге масштабных народных волнений. Стремительное падение национальной валюты, иранского риала, до рекордных минимумов спровоцировало взрывной рост стоимости жизни, подпитывая недовольство и, возможно, способствуя формированию более широкой коалиции, выступающей за глубокие политические перемены.
Текущая волна протестов, начавшаяся на прошлой неделе, неразрывно связана с катастрофической экономической ситуацией. Риал обесценился настолько, что за один доллар США теперь дают 1 420 000 иранских единиц – пугающий индикатор финансовых проблем страны. Этот резкий обвал сделал товары первой необходимости непозволительно дорогими для многих иранцев, и эта беда, в отличие от протестов двухлетней давности под лозунгом "Женщина! Жизнь! Свобода!", не знает демографических или социальных границ. Если тогдашнее восстание опиралось на более светскую и образованную часть населения, то нынешний кризис стоимости жизни бьет по всем слоям общества. Всё чаще вину за эту повсеместную экономическую беду возлагают на укоренившуюся власть исламских богословов, правящих последние 46 лет, и, в частности, на бессменного верховного лидера аятоллу Али Хаменеи, находящегося у власти с 1989 года.
Ожидаемая реакция властей на нарастающие демонстрации, скорее всего, будет опираться на привычный силовой аппарат: Корпус стражей исламской революции (КСИР) и ополчение "Басидж" – силы, призванные защищать действующий режим. Фундаментальная экономическая хрупкость, усугубленная международными санкциями и внутренним кумовством, представляет собой серьезный вызов для властей. Кроме того, ослабление региональных сателлитов Ирана – таких как ХАМАС в Газе, "Хезболла" в Ливане, хуситы в Йемене и режим в Сирии – также может повлиять на внешнюю динамику Исламской Республики, потенциально снизив ее региональное влияние.
В совершенно иной плоскости, но также с ощутимыми последствиями, в минувшие выходные развивался кризис в Европе. Сбой радиосвязи над Грецией вызвал хаос в авиасообщении, парализовав тысячи пассажиров. Афинский международный аэропорт, крупный европейский хаб, сообщил о пострадавших более чем 90 рейсах. Хотя некоторые вылеты были осторожно возобновлены, прилетающие рейсы продолжают перенаправляться или возвращаться в пункты отправления. Пассажиры, летевшие в Лондон, Стокгольм, Париж и Барселону, столкнулись с неопределенностью и перспективой дополнительных расходов. "Я не успею на работу завтра утром, я не знаю, что сказать", – делился переживаниями один из пассажиров. Другой выражал беспокойство: "Кто заплатит за дополнительные расходы?" Усиливающиеся тревоги людей подогреваются неопределенностью полного восстановления нормального функционирования авиасообщения в преддверии начала рабочей недели.