**НИКОСИЯ, Кипр** – Неспокойная обстановка на Ближнем Востоке, словно зловещая тень, нависла над экономикой Кипра, заставив Центральный банк острова пересмотреть прогнозы роста в сторону понижения. Главным пострадавшим, как ни крути, оказался жизненно важный для островного государства туристический сектор. Эксперты признают: геополитическая напряженность стала одним из главных тормозов для экономического развития острова, по крайней мере, до 2028 года. Правительство, в свою очередь, лихорадочно ищет способы удержать туристическую отрасль на плаву.
Последствия затянувшегося конфликта многогранны. Прежде всего, это рост неопределенности и, как следствие, взлетевшие цены на нефть. Эти факторы напрямую ударили по международным путешествиям: полеты стали сбоить, а внешний спрос ощутимо просел. В итоге, прогноз роста ВВП на 2026 год был скорректирован с 3,8% до куда более скромных 2,7%. Инфляция же, напротив, ожидается на уровне 2,7%, что более чем в три раза превышает показатель 2025 года. Особенно уязвимыми оказались сектора, тесно связанные с внешним миром: туризм, судоходство, строительство и недвижимость. Прогнозируется спад в экспорте услуг. Базовый сценарий, предполагающий, что конфликт продлится около двух месяцев с высокой интенсивностью, все же даёт надежду: внутренний спрос, подкрепленный ростом реальных доходов населения и сильным рынком труда, может стать стабилизирующей силой. Уровень безработицы, по прогнозам, останется на приемлемом уровне – около 4,5% в период с 2026 по 2028 год.
Туризм почувствовал удар на себе в полной мере. Отмены бронирований посыпались как из рога изобилия, причем не только на март-апрель, но и на летний период. Спрос на новые поездки остается вялым. Особенно сильно пострадали прибрежные курорты, такие как Лимассол, и популярный туристический город Пафос. Гостиницы, работающие круглый год, фиксируют прямые отмены заказов, вызванные сбоями в авиасообщении. Настолько серьезной оказалась ситуация, что отельеры предложили продлить временное приостановление работы для своих сотрудников еще на два месяца, до конца апреля.
Тем не менее, появляются и обнадеживающие сигналы. Крупные европейские авиаперевозчики, включая Lufthansa Group, British Airways, easyJet и Transavia, возобновили полеты. Emirates вернула ежедневный рейс Ларнака-Дубай, обеспечив связь с Персидским заливом. Однако некоторые авиакомпании, такие как Gulf Air, Etihad и Qatar Airways, пока не спешат возвращаться. Отмененные рейсы связывали Кипр с Израилем, Катаром и Бахрейном, что наглядно демонстрирует прямое влияние региональной нестабильности. Сейчас прямые авиарейсы доступны преимущественно в Великобританию и Грецию. Аэропортовый оператор Hermes сообщает о постепенном оживлении: в Ларнаке выполняется 102 рейса, в Пафосе – 36. Это робкие шаги к возвращению к нормальной жизни. Несмотря на это, в туристическом секторе царит осторожность, сохраняются опасения относительно устойчивости будущих бронирований и долгосрочных последствий затяжной нестабильности в регионе.