На линии раздела Кипра началось строительство, которое ждали годами. КПП «Айос Дометиос» — один из ключевых пунктов пересечения между общинами острова — получит третью полосу. Проект, реализуемый Программой развития ООН (ПРООН) на средства Евросоюза, призван разгрузить хроническую пробку, где очереди в часы пик растягиваются на километры, а ожидание порой превышает два часа.
Для местных жителей эта точка давно превратилась из коридора в барьер. «Чтобы попасть в собственный дом, я вынуждена делать огромный крюк», — делится с журналистами жительница Панайота. Её история — не исключение, а правило. Инфраструктура, рассчитанная на прошлые потоки, трещит по швам под давлением возросшей мобильности. Пробка бьет не только по нервам, но и по карману: бизнес в округе хиреет, клиенты объезжают стороной заторы.
Еврокомиссия, выделившая на проект 435 тысяч евро, видит в нем больше, чем дорожную работу. «Цель — обеспечить плавный и безопасный проезд, наладить сообщение», — подчеркивают в Брюсселе. Здесь читается ясный политический подтекст: инфраструктура мира как инструмент сближения. ПРООН, выступающая подрядчиком, опирается на сухие цифры: пропускная способность перекрестка исчерпана, техническое вмешательство необходимо.
Работы, которые должны завершиться к январю 2026 года, масштабны: раскопки, планировка территории, новое покрытие, сети. Строителям предстоит действовать ювелирно — объект находится в буферной зоне ООН. Власти обещают минимизировать неудобства, но сроки говорят сами за себя: задача сложная.
Если всё пойдет по плану, выиграют все. Водители сэкономят время, бизнес — вернет клиентов, а остров получит не просто дополнительную полосу асфальта, а еще один шаг к нормализации повседневной жизни. В конечном счете, успех измерят не секундами, сэкономленными в очереди, а тем, насколько легче станет простая, но такая важная вещь — путь к соседу.