На прошлых выходных авиакомпании по всему миру столкнулись с необычной проблемой. Около шести тысяч самолётов Airbus A320 пришлось срочно ремонтировать. Причиной стала не поломка или угроза безопасности, а космическая радиация. Европейское агентство авиационной безопасности потребовало провести проверку после того, как инженеры обнаружили связь между солнечной активностью и возможными ошибками в компьютерах, которые управляют полётом.
Всё началось с происшествия в октябре прошлого года. Самолёт авиакомпании JetBlue, летевший из США в Мексику, был вынужден совершить аварийную посадку во Флориде. Расследование показало, что высокоэнергетические частицы из космоса могли повлиять на данные в бортовых компьютерах. Это, в свою очередь, могло привести к неправильным показаниям высотомера. После этого открытия власти решили действовать быстро.
Решение проблемы оказалось разным для двух групп самолётов. Более 5100 современных лайнеров получили обновление программного обеспечения, которое занимало около трёх часов на каждый самолёт. Однако почти 900 самолётов старого поколения требовали полной замены компьютеров. Это вызвало серьёзные трудности, поскольку необходимые детали было сложно найти, и эти самолёты надолго остались на земле.
Для пассажиров последствия оказались неодинаковыми. В крупных аэропортах, таких как Хитроу в Лондоне и Шарль-де-Голль в Париже, disruptions удалось свести к минимуму. Авиакомпании British Airways и Air India справились хорошо благодаря заблаговременному планированию. Но другие перевозчики, включая Air France, EasyJet и Jetstar, объявили об отменах и задержках рейсов. Особенно сложная ситуация сложилась у американских авиакомпаний American и Delta, которые столкнулись с проблемами в разгар праздничного сезона.
Генеральный директор Airbus принёс извинения за «логистические сложности и задержки», которые вызвала эта необходимая мера безопасности. Французский министр транспорта отметил, что для большинства самолётов процесс прошёл успешно. Власти заявили, что общий воздушный трафик не пострадал серьёзно, и представили эту операцию как пример надёжности авиационной безопасности. Сейчас отрасль сосредоточена на том, чтобы вернуть в строй оставшиеся самолёты.