Новые данные о транспортной ситуации на Кипре вызывают серьёзное беспокойство. Согласно исследованию компании TomTom, которое представил аналитик Лукас Деметриу, жители острова в среднем теряют **сто часов в год**, стоя в дорожных пробках. Это не просто цифры — это потерянное время, лишние расходы и большая проблема для экономики.
Главная причина такой ситуации — почти полная зависимость людей от личных автомобилей. Цифра поражает: **95% всех поездок** на острове совершается на частном транспорте. Для сравнения, в Лондоне общественный транспорт перевозит 57% пассажиров, а на Кипре этот показатель составляет всего около 5%. Когда альтернативы почти нет, у людей нет выбора.
Каждый водитель на Кипре чувствует последствия этой проблемы. Чтобы проехать **десять километров** по местным дорогам, в среднем требуется **26 минут**. Минуты, ежедневно теряемые в пробках, превращаются в недели стресса, бесполезного ожидания и лишних затрат на топливо. Пробка становится не случайностью, а обычной частью жизни, которая ухудшает её качество.
Лукас Деметриу считает, что решением может стать **изменение привычек** людей: «Это произойдёт, только когда люди начнут реже использовать свои машины и перейдут на другие виды транспорта». Однако он отмечает главное препятствие: на Кипре нет хорошо развитой системы общественного транспорта. Получается замкнутый круг: люди не ездят на автобусах, потому что маршрутов мало, а власти не развивают сеть, так как пассажиров мало.
Ситуация требует **быстрых и системных изменений**. Нужна двойная стратегия: долгосрочные инвестиции в современный транспорт (например, больше автобусных маршрутов) и краткосрочные меры, которые убедят людей оставить машину дома. Без этого пробки будут становиться только хуже, а потерянные часы превратятся в дни, что плохо скажется на жизни и экономике острова. Пока же Кипр, кажется, застрял не на перекрёстке, а в самой середине бесконечной пробки.