**Λευκωσία** – Σύννεφα πυκνά πλανώνται πάνω από το έργο του Τερματικού Σταθμού Υγραερίου (LNG) στον Βασιλικό, με τους βουλευτές της αντιπολίτευσης να εκφράζουν σοβαρές ανησυχίες για το αδιαφανές management και να προειδοποιούν ότι το κόστος του εγχειρήματος οδεύει ολοταχώς προς το δυσθεώρητο ποσό του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ. Η κρατική εταιρεία διαχείρισης φυσικού αερίου, η ΕΤΥΦΑ, βρίσκεται στο στόχαστρο για την απροθυμία της να δώσει στη δημοσιότητα κρίσιμες οικονομικές λεπτομέρειες, ιδίως όσον αφορά τις πληρωμές σε τεχνικούς συμβούλους και την τελευταία εκτίμηση της Technip, των τεχνικών συμβούλων που όρισε η κυβέρνηση.
Η έντονη αντιπαράθεση εκτυλίχθηκε την Τρίτη στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή ενέργειας, όπου τα μέλη της πίεσαν τη διοίκηση της ΕΤΥΦΑ για διαφάνεια. Ο επικεφαλής της ΕΤΥΦΑ, Γιώργος Ασικαλής, αρνήθηκε να παράσχει συγκεκριμένες πληροφορίες στην επιτροπή, επικαλούμενος τον ευαίσθητο χαρακτήρα των συνεχιζόμενων διαδικασιών διαιτησίας στο Λονδίνο. Υποστήριξε ότι οποιαδήποτε πρόωρη αποκάλυψη τέτοιων λεπτομερειών στα ΜΜΕ θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη θέση της κυβέρνησης στις κρίσιμες αυτές νομικές διαβουλεύσεις, υπονομεύοντας ενδεχομένως τα εθνικά συμφέροντα. Αυτή η στάση επιδείνωσε την απογοήτευση των βουλευτών, οι οποίοι απαιτούν ξεκάθαρες απαντήσεις για την οικονομική πορεία και την επιχειρησιακή κατάσταση του έργου.
Προσθέτοντας στην επικρατούσα αβεβαιότητα, ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, παρέμεινε φειδωλός όταν ρωτήθηκε για ένα προκαταρκτικό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του φιλόδοξου έργου υποδομής. Ενώ αναγνώρισε τη δέσμευση της κυβέρνησης για εξεύρεση βιώσιμης λύσης, ο υπουργός απέδωσε τις παρατεταμένες καθυστερήσεις σε ένα συνονθύλευμα παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων των δυσκίνητων γραφειοκρατικών διαδικασιών και των εγγενών πολυπλοκοτήτων των διαδικασιών δημοσίων συμβάσεων. Ωστόσο, ο υπουργός υποσχέθηκε να επιστρέψει στην επιτροπή σε μεταγενέστερο χρόνο με πιο συγκεκριμένες απαντήσεις και ένα αναθεωρημένο σχέδιο δράσης.
Το έργο του τερματικού σταθμού LNG στον Βασιλικό μαστίζεται από δυσκολίες από την αρχή της υλοποίησής του, με πιο αξιοσημείωτο την απότομη αποχώρηση της κινεζικής κοινοπραξίας, του πρώην αναδόχου του έργου, τον Ιούλιο του 2024. Αυτή η πρόωρη αποχώρηση άφησε την ανάπτυξη σε αδιέξοδο, καθιστώντας αναγκαία την επανεκτίμηση των συμβάσεων και την αναζήτηση νέων συνεργατών. Οι επακόλουθες διαδικασίες διαιτησίας στο Λονδίνο είναι άμεση συνέπεια αυτής της άλυτης διαφοράς, περιπλέκοντας περαιτέρω την πορεία προς την ολοκλήρωση του έργου.
Ο πρόεδρος της επιτροπής, Κυριάκος Χατζηγιάννης, από το κυβερνών ΔΗΣΥ, αναγνώρισε τις προκλήσεις, δηλώνοντας ότι η κυβέρνηση είναι ενεργά δεσμευμένη σε προσπάθειες «να βρει έναν τρόπο» για να φέρει το έργο εις πέρας. Ωστόσο, η έλλειψη συγκεκριμένων πληροφοριών από την ΕΤΥΦΑ και τον υπουργό έχει τροφοδοτήσει τις ανησυχίες στις τάξεις της αντιπολίτευσης, οι οποίοι φοβούνται ότι το κόστος του έργου εκτοξεύεται ανεξέλεγκτα. Η πιθανή κλιμάκωση στο 1 δισεκατομμύριο ευρώ αντιπροσωπεύει μια σημαντική απόκλιση από τις αρχικές προβλέψεις και εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τη δημοσιονομική ευθύνη και τη διαχείριση του έργου.
Το σημερινό αδιέξοδο υπογραμμίζει την κρίσιμη ανάγκη για ενισχυμένη λογοδοσία και διαφανή επικοινωνία από την ΕΤΥΦΑ και το Υπουργείο Ενέργειας. Καθώς το έργο διαπραγματεύεται νομικές μάχες και εσωτερική αναδιάρθρωση, το κοινό και οι εκπρόσωποί του μένουν να παλεύουν με ένα έλλειμμα πληροφοριών, ενώ το φάσμα των σημαντικά αυξημένων δαπανών πλανάται βαριά πάνω από το μέλλον της στρατηγικής ενεργειακής διαφοροποίησης της Κύπρου. Η επίλυση της διαιτησίας και η εξασφάλιση ενός νέου, αξιόπιστου αναδόχου θα είναι καθοριστικές για να διαπιστωθεί εάν ο τερματικός σταθμός LNG στον Βασιλικό μπορεί τελικά να μεταβεί από μια σταματημένη φιλοδοξία σε μια λειτουργική πραγματικότητα, και με ποιο τελικό κόστος.