Η Κύπρος πήρε ένα σημαντικό βήμα για να υποστηρίξει τη βιώσιμη μετακίνηση. Η Βουλή της χώρας ενέκρινε ομόφωνα έναν νέο νόμο, ο οποίος επιβάλλει πρόστιμο 85 ευρώ σε οχήματα που πarkάρουν ανάρμοστα σε θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Με αυτόν τον τρόπο, προσπαθεί να αντιμετωπίσει ένα μεγάλο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων.
Αυτός ο νόμος είναι το αποτέλεσμα συμφωνίας μεταξύ των διαφόρων πολιτικών κομμάτων. Η ιδέα ξεκίνησε από τον βουλευτή των Πρασίνων, Στάυρο Παπαδούρη, και εξελίχθηκε στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών. Το πιο σημαντικό σημείο του νόμου είναι ότι καθιερώνει μια απλή και ξεκάθαρη προϋπόθεση: για να μείνει κάποιο όχημα νόμιμα σε μια θέση φόρτισης, η πρίζα πρέπει να είναι πραγματικά συνδεδεμένη. Από δω και πέρα, η απλή στάθμευση ενός ηλεκτρικού οχήματος στη θέση, χωρίς να γίνεται φόρτιση, δεν είναι αρκετή και θα τιμωρείται με πρόστιμο. Το πρόστιμο αυτό είναι παρόμοιο με αυτό που ισχύει όταν κάποιος παρκάρει σε λωρίδα λεωφορείων.
«Είναι ένα απλό αλλά απαραίτητο βήμα για να εξασφαλίσουμε ότι οι εγκαταστάσεις θα χρησιμοποιούνται σωστά», δήλωσε ο κ. Παπαδούρης. Τόνισε ότι ο νόμος είναι μία απάντηση σε πολλές καταγγελίες πολιτών. Η κατάχρηση των σημείων φόρτισης είχε γίνει ένα σοβαρό πρόβλημα, το οποίο δυσχέραινε την υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Οι θέσεις συχνά «καταλαμβάνονταν» είτε από συμβατικά αυτοκίνητα, είτε από ηλεκτρικά που είχαν ήδη φορτίσει πλήρως, αφήνοντας άλλους οδηγούς που είχαν ανάγκη να φορτίσουν χωρίς αυτήν τη δυνατότητα.
Ο νέος νόμος θα ισχύσει σε όλες τις δημόσιες θέσεις φόρτισης στο νησί, συμπεριλαμβανομένων και αυτών που ανήκουν σε δήμους. Αρχικά, η πρόταση αφορούσε μόνο τη διαπίστωση μη ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτές τις θέσεις. Ωστόσο, κατά τη διαδικασία σύνταξης του νόμου, η πρόταση επεκτάθηκε ώστε να περιλαμβάνει και τα ηλεκτρικά οχήματα που δεν φορτίζουν, προσφέροντας μια πιο ολοκληρωμένη λύση.
Αυτή η νομοθετική πρωτοβουλία βασίζεται σε κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τα εναλλακτικά καύσιμα, οι οποίοι θεωρούν τέτοιες εγκαταστάσεις ως δημόσια προσβάσιμες. Με το να επιβάλλουν αυτό το οικονομικό πρόστιμο, οι αρχές ελπίζουν να δημιουργήσουν ένα αξιόπιστο δίκτυο φόρτισης, υποστηρίζοντας έτσι τη μετάβαση towards την πράσινη μετακίνηση. Το επόμενο βήμα είναι η πρακτική εφαρμογή του προστίμου, όπου οι ακριβείς μηχανισμοί ελέγχου και η ημερομηνία έναρξης της ισχύος του αναμένονται ακόμη από τις αρμόδιες υπηρεσίες.