**Λευκωσία** – Έντονες ανησυχίες εκφράζονται από βουλευτές της αντιπολίτευσης σχετικά με την αδιαφάνεια στη διαχείριση του έργου του Τερματικού Σταθμού Υγραερίου (LNG) στον Βασιλικό. Υπάρχει σοβαρή πρόβλεψη ότι το συνολικό κόστος του εγχειρήματος ενδέχεται να εκτοξευθεί στο δυσθεώρητο ποσό του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ. Η κρατική εταιρεία διαχείρισης φυσικού αερίου, η ΕΤΥΦΑ, δέχεται σφοδρή κριτική για την απροθυμία της να δημοσιοποιήσει ουσιώδεις οικονομικές πληροφορίες, ειδικότερα όσον αφορά τις πληρωμές προς τεχνικούς συμβούλους και την τελευταία εκτίμηση της Technip.
Η ένταση κορυφώθηκε την Τρίτη στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή ενέργειας, όπου τα μέλη της άσκησαν πίεση στη διοίκηση της ΕΤΥΦΑ για μεγαλύτερη διαφάνεια. Ο επικεφαλής της ΕΤΥΦΑ, Γιώργος Ασικαλής, απέρριψε την παροχή συγκεκριμένων στοιχείων, επικαλούμενος την ευαίσθητη φύση των συνεχιζόμενων διαδικασιών διαιτησίας στο Λονδίνο. Υποστήριξε ότι η πρόωρη αποκάλυψη τέτοιων λεπτομερειών θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη θέση της κυβέρνησης στις κρίσιμες νομικές διαβουλεύσεις, υπονομεύοντας ενδεχομένως τα εθνικά συμφέροντα. Αυτή η στάση επιδείνωσε την απογοήτευση των βουλευτών, οι οποίοι απαιτούν ξεκάθαρες απαντήσεις.
Προσθέτοντας στην επικρατούσα αβεβαιότητα, ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, ήταν φειδωλός στις απαντήσεις του σχετικά με ένα προκαταρκτικό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του φιλόδοξου έργου υποδομής. Ενώ αναγνώρισε τη δέσμευση της κυβέρνησης για εξεύρεση βιώσιμης λύσης, ο υπουργός απέδωσε τις παρατεταμένες καθυστερήσεις σε ένα σύνολο παραγόντων. Αυτοί περιλαμβάνουν τις δυσκίνητες γραφειοκρατικές διαδικασίες και τις εγγενείς πολυπλοκότητες των δημοσίων συμβάσεων. Ωστόσο, υποσχέθηκε να επανέλθει στην επιτροπή με πιο συγκεκριμένες απαντήσεις και ένα αναθεωρημένο σχέδιο δράσης.
Το έργο του τερματικού σταθμού LNG στον Βασιλικό μαστίζεται από δυσκολίες από την αρχή της υλοποίησής του. Η πιο αξιοσημείωτη ήταν η απότομη αποχώρηση της κινεζικής κοινοπραξίας, του πρώην αναδόχου, τον Ιούλιο του 2024. Αυτή η πρόωρη αποχώρηση άφησε την ανάπτυξη σε αδιέξοδο, καθιστώντας αναγκαία την επανεκτίμηση των συμβάσεων και την αναζήτηση νέων συνεργατών. Οι επακόλουθες διαδικασίες διαιτησίας στο Λονδίνο είναι άμεση συνέπεια αυτής της άλυτης διαφοράς, περιπλέκοντας περαιτέρω την πορεία προς την ολοκλήρωση του έργου.
Ο πρόεδρος της επιτροπής, Κυριάκος Χατζηγιάννης, από το κυβερνών ΔΗΣΥ, αναγνώρισε τις προκλήσεις, δηλώνοντας ότι η κυβέρνηση είναι ενεργά δεσμευμένη σε προσπάθειες «να βρει έναν τρόπο» για να φέρει το έργο εις πέρας. Ωστόσο, η έλλειψη συγκεκριμένων πληροφοριών έχει τροφοδοτήσει τις ανησυχίες στην αντιπολίτευση, οι οποίοι φοβούνται ότι το κόστος του έργου εκτοξεύεται ανεξέλεγκτα. Η πιθανή κλιμάκωση στο 1 δισεκατομμύριο ευρώ αντιπροσωπεύει μια σημαντική απόκλιση από τις αρχικές προβλέψεις, εγείροντας σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τη δημοσιονομική ευθύνη.
Το σημερινό αδιέξοδο υπογραμμίζει την κρίσιμη ανάγκη για ενισχυμένη λογοδοσία και διαφανή επικοινωνία. Καθώς το έργο διαπραγματεύεται νομικές μάχες και εσωτερική αναδιάρθρωση, το κοινό και οι εκπρόσωποί του παλεύουν με ένα έλλειμμα πληροφοριών. Το φάσμα των σημαντικά αυξημένων δαπανών πλανάται βαριά πάνω από το μέλλον της ενεργειακής διαφοροποίησης της Κύπρου. Η επίλυση της διαιτησίας και η εξασφάλιση ενός νέου, αξιόπιστου αναδόχου θα είναι καθοριστικές για να διαπιστωθεί εάν ο τερματικός σταθμός LNG μπορεί τελικά να μεταβεί από μια σταματημένη φιλοδοξία σε μια λειτουργική πραγματικότητα, και με ποιο τελικό κόστος.