Το Ολοκληρωμένο Σχέδιο Δράσης για τις Δημόσιες Συγκοινωνίες εγκρίθηκε ομόφωνα. Αυτή η κίνηση δείχνει μια νέα εποχή για τις υποδομές στην ΤΔΒΚ. Το σχέδιο αντιμετωπίζει το πρόβλημα της υπερβολικής χρήσης ιδιωτικών αυτοκινήτων. Αυτό το πρόβλημα κοστίζει στην οικονομία και το περιβάλλον.
Το σχέδιο παρουσιάστηκε στους δημάρχους και στην επιτροπή της Βουλής. Έχει πολλούς στόχους. Ο βασικός στόχος είναι να βελτιώσει τις επιλογές δημόσιας μεταφοράς. Η έλλειψη επιλογών οδήγησε στην αύξηση των ιδιωτικών αυτοκινήτων. Ο Υπουργός Μεταφορών, Ερχάν Αρικλί, είπε ότι 680 εκατομμύρια δολάρια χάνονται κάθε χρόνο. Αυτά τα χρήματα πάνε για την ατομική μετακίνηση. «Η εφαρμογή του Σχεδίου Δράσης είναι πολύ σημαντική», είπε ο Αρικλί.
Κάθε μήνα, περίπου 3.000 νέα οχήματα κυκλοφορούν στους δρόμους. Αυτό δείχνει ότι το σημερινό σύστημα δεν είναι βιώσιμο. Το σχέδιο, με επικεφαλής τον Μπεκίρ Ιλιτσάλι, έχει λεπτομερείς στόχους. Η επιτροπή αποφάσισε επίσης να αλλάξει τη σήμανση στους κυκλικούς κόμβους. Θα ελέγξει και τους κανονισμούς για την απόσταση μεταξύ των αυτοκινήτων. Αυτά τα μέτρα θα κάνουν τους δρόμους πιο ασφαλείς.
Ο Υπουργός Αρικλί είπε ότι η κυβέρνηση θα συνεργαστεί με όλους. «Θα γίνουν συζητήσεις με όλους τους φορείς», είπε. Αυτό είναι σημαντικό για την επιτυχία του σχεδίου. Το σχέδιο θέλει να δημιουργήσει ένα καλύτερο σύστημα μεταφορών. Θέλει να δώσει έμφαση στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Η έγκριση του σχεδίου είναι ένα μεγάλο βήμα. Θα βελτιώσει τις δημόσιες συγκοινωνίες στην ΤΔΒΚ. Στόχος είναι να μειωθεί η οικονομική ζημιά από τα ιδιωτικά αυτοκίνητα. Επίσης, θέλει να διαχειριστεί την αύξηση των αυτοκινήτων. Η αλλαγή της σήμανσης και η επανεξέταση των κανονισμών είναι σημαντικά. Ωστόσο, η επιτυχία του σχεδίου εξαρτάται από τη συνεργασία όλων.